“我记忆里,海港最美的时刻就是海面上洒满阳光的时候......”
清晨伊始,门机司机刘守成来到距离地面28米的机舱里,熟练的开启机器,面对大海,展开了一天的工作。刘守成年轻的脸上,写满严肃与认真,与7年前,他第一次坐在这里时的样子别无二致。
2010年的曹妃甸港,正如一颗冉冉上升的新星。寄托着伟人孙中山先生建设‘北方大港’的百年一梦,凭“精卫填海”之志强势崛起的曹妃甸港,激发了无数热血青年前来一展宏图。刘守成正是其中之一,他的梦想,是做新时代的蓝领专家。
在曹妃甸港集团股份有限公司弘毅码头分公司,门机室4平方米的小天地,成为了刘守成尽显身手的大舞台。
刘守成:第一次坐在上面的时候,心里还是挺紧张的,虽然我不恐高。
凭着一腔热血的干劲儿与勤学好问的精神,刘守成很快融入了弘毅码头的大家庭,仅半年就当上了机长。
门机司机的工作内容,在别人看来枯燥而单调,刘守成却刻苦钻研,希望能创造出更加高效省时的操作办法,帮助企业提高效益。功夫不负有心人,经过数以百计的反复试验,刘守成终于将抓斗卸货单循环的操作步骤由七个缩短为六个,作业时间也从3分钟缩短至2分28秒。
运用这种操作方法,单船卸货效率提升了将近一倍,弘毅码头不断创造出新的接卸记录。同时,因为减少了机械磨损带来的消耗,码头每年能够多盈利500万元,减少耗能2万余元。
2017年8月12日,接卸载重17.6万吨“辽宁虎”矿石轮时,用时42.5小时,作业速率4149.22吨/小时,再次创造了曹妃甸港区同类港口接卸记录。)
这种新操作方法,被中华全国总工会命名为“守成节能提效操作法”。2013年,刘守成获得了全国五一劳动奖章。同时,作为河北省代表团最年轻的代表参加了中国工会十六大。
为激发更多人的创新活力,刘守成牵头成立了“刘守成创新工作室”,为各岗位精英人才突破自我、施展才华的平台。工作室创新成果卓越,先后取得了8项国家专利,还有7项专利正在申请中。
创新思维如一股春风,浸染了整个港口,无数个像刘守成这样的港口建设者,挥洒才智、奉献青春,共同创造了曹妃甸翻天覆地的发展奇迹。从2009年通用码头投入运营,到2016年液化码头通航,在短短7年时间里,曹妃甸港集团股份有限公司一年一个变化,先后有6座不同类型的码头建成投产(字幕展示6座码头)。这样的发展速度在世界港口发展史上也是罕见的。全国五大港口共有7个40万吨级的深水泊位,而曹妃甸港就占了2个,因而堪称“钻石级”大港。
每天的曹妃甸港都很繁忙,这里不仅是无数船只停靠和启航的港口,也是梦想家们梦开始的地方。正因为凝结了他们的光荣与梦想,今天的曹妃甸港,才如此耀眼。
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