“我记忆里，海港最美的时刻就是海面上洒满阳光的时候......”

 

 清晨伊始，门机司机刘守成来到距离地面28米的机舱里，熟练的开启机器，面对大海，展开了一天的工作。刘守成年轻的脸上，写满严肃与认真，与7年前，他第一次坐在这里时的样子别无二致。

 

 2010年的曹妃甸港，正如一颗冉冉上升的新星。寄托着伟人孙中山先生建设‘北方大港’的百年一梦，凭“精卫填海”之志强势崛起的曹妃甸港，激发了无数热血青年前来一展宏图。刘守成正是其中之一，他的梦想，是做新时代的蓝领专家。

 

 在曹妃甸港集团股份有限公司弘毅码头分公司，门机室4平方米的小天地，成为了刘守成尽显身手的大舞台。

 

 刘守成：第一次坐在上面的时候，心里还是挺紧张的，虽然我不恐高。

 

 凭着一腔热血的干劲儿与勤学好问的精神，刘守成很快融入了弘毅码头的大家庭，仅半年就当上了机长。

 

 门机司机的工作内容，在别人看来枯燥而单调，刘守成却刻苦钻研，希望能创造出更加高效省时的操作办法，帮助企业提高效益。功夫不负有心人，经过数以百计的反复试验，刘守成终于将抓斗卸货单循环的操作步骤由七个缩短为六个，作业时间也从3分钟缩短至2分28秒。

 

 运用这种操作方法，单船卸货效率提升了将近一倍，弘毅码头不断创造出新的接卸记录。同时，因为减少了机械磨损带来的消耗，码头每年能够多盈利500万元，减少耗能2万余元。

2017年8月12日，接卸载重17.6万吨“辽宁虎”矿石轮时，用时42.5小时，作业速率4149.22吨/小时，再次创造了曹妃甸港区同类港口接卸记录。）

 

这种新操作方法，被中华全国总工会命名为“守成节能提效操作法”。2013年，刘守成获得了全国五一劳动奖章。同时，作为河北省代表团最年轻的代表参加了中国工会十六大。

 

为激发更多人的创新活力，刘守成牵头成立了“刘守成创新工作室”，为各岗位精英人才突破自我、施展才华的平台。工作室创新成果卓越，先后取得了8项国家专利，还有7项专利正在申请中。

 

创新思维如一股春风，浸染了整个港口，无数个像刘守成这样的港口建设者，挥洒才智、奉献青春，共同创造了曹妃甸翻天覆地的发展奇迹。从2009年通用码头投入运营，到2016年液化码头通航，在短短7年时间里，曹妃甸港集团股份有限公司一年一个变化，先后有6座不同类型的码头建成投产（字幕展示6座码头）。这样的发展速度在世界港口发展史上也是罕见的。全国五大港口共有7个40万吨级的深水泊位，而曹妃甸港就占了2个，因而堪称“钻石级”大港。

 

每天的曹妃甸港都很繁忙，这里不仅是无数船只停靠和启航的港口，也是梦想家们梦开始的地方。正因为凝结了他们的光荣与梦想，今天的曹妃甸港，才如此耀眼。